Daihatsu Esse 0.7 AT, 2007, универсал Пермь

Полный привод, с зади мост! Надежный автомат гидротрансформатор, надежный тойотовский двигатель, прогревается за 3-5 мин, теплая печка Daihatsu - дочернее предприятие Toyota выпускающие только малолитражки Подвеска в отличном состоянии, масло поменяно в коробке, двигателе, раздатке, заднем мосту, ГУР, антифриз, тормозная жидкость, техническое состояние отличное - сел и поехал. Прочитайте отзывы на дромру, безпроблемный авто! Японская сборка! Автомобиль для внутреннего рынка, а это значит надежней всего Японцы делают для себя. Максимальная комплектация: - ГУР - 4 эсп - Кондиционер - Комфортные сиденья с боковой поддержкой - Электрический корректор фар - Открывающийся лючек бензобака с салона и под эл.замком - Центральный замок - Передние и задние парктроники! - Бежевый салон - Две подушки безопасности - СD магнитола, 4 штатных колонки в дверях Салон трансформер. Места хватит под две 200литровые бочки! Благодаря короткой базе и полному приводу проедет визде! Стоит НОВАЯ зимняя резина NOKIAN HAKAPELIITTA 8 лучшая зимняя резина и вечная! Расход: По трассе 5 литров, город 7 литров, смешанный 6 литров, бензин АИ 92! Летом расход еще меньше. По кузову есть недочеты, пороги и днище целое, не гнилое! Автомобиль гораздо лучше матизов и тд, а благодаря малым габаритам, трапециидальной форме и ПОЛНОМУ ПРИВОДУ, дарит уверенность и комфорт за рулем! Две подушки безопасности - водителя и переднего пассажира Расходняки стоят копейки, как на приору. Много подходящих запчастей на разборах от Toyota Отличный вариант для начинающего водителя, нигде не застрянете. Большие зеркала и ширина всего 1.4 метра - при правом расположении руля нисколько не напрягает, хороший обзор. Пробки просто не замечает, визде можно вклиниться, проехать, тем более припарковаться! Страховка и налог копейки, расход самый низкий в своём классе Летняя резина и полный бак бензина в подарок! Машина не стоит, каждый день езжу, звоните заранее по просмотрам, САМАЯ НИЗКАЯ ЦЕНА ЗА ПОЛНЫЙ ПРИВОД И АВТОМАТ 2007 г.в, продаю, пока есть интересующая меня машина, если не успею, буду дальше ездить.